歴史

JR北海道

• 1880年（明治13年）
  • 11月18日：官営幌内鉄道 開運町駅（現在の南小樽駅） - 当駅間の試験開業に伴い、同線の軽川駅として仮開業。
  • 11月28日：官営幌内鉄道 手宮駅 - 札幌駅間の開通に伴い、正式開業。簡易停車場（フラグステーション）。
• 1881年（明治14年）10月：貨物の取扱いを開始。
• 1883年（明治16年）：営業休止。
• 1884年（明治17年）：営業再開。一般駅に昇格し、軽川駅（かるがわえき）となる。
• 1888年（明治21年）4月：官営幌内鉄道が北有社に運輸業務を譲渡。
• 1889年（明治22年）12月11日：北有社の事業譲渡に伴い、北海道炭礦鉄道に移管。
• 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
• 1909年（明治42年）
  • 8月25日：当駅を含む、国有鉄道 銭函駅 - 札幌駅間が複線化。
  • 10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
• 1912年（明治45年）5月：駅裏に日本石油北海道製油所創業。専用線使用開始。
• 1934年（昭和9年）1月22日：2代目の駅舎に改築。
• 1945年（昭和20年）7月15日：日本石油北海道製油所が米軍によって爆撃破壊され、操業停止。戦後に再開。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
• 1950年（昭和25年）6月：日石製油所が精製を廃止し、原油タンクのみ稼働。同社秋田製油所へタンク車で輸送。
• 1952年（昭和27年）11月15日：手稲駅（ていねえき）に改称。
• 1959年（昭和34年）10月25日：駅裏の日石製油所敷地隣に三楽オーシャン（現・メルシャン）札幌工場創業。専用線使用開始。
• 1960年（昭和35年）：日石製油所が閉鎖。
• 1965年（昭和40年）9月1日：当駅に接続する形で札幌運転所を開所。
• 1968年（昭和43年）8月28日：函館本線のうち、当駅を含む小樽駅 - 滝川駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。
• 1980年（昭和55年）7月1日：貨物の取扱い廃止（旅客駅となる）。
• 1982年（昭和57年）4月1日：3代目の駅舎に改築、橋上駅舎化。北側に隣接する三楽オーシャン保有の工場跡地を利用し北口広場開設。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月31日：戸籍上貨物営業再開（一般駅に戻る）。ただし貨物列車の設定はない。
  • 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
  • 6月：駅構内に北欧JR手稲店が開店。
• 1988年（昭和63年）
  • この年：ツインクルプラザ（旅行センター）が開店。
  • 11月：構内配線を2面3線から2面4線に改良完了。また、2代目駅舎がさっぽろ・ふるさと文化百選（「No.046 旧軽川駅舎」）に選定。
• 1993年（平成5年）8月20日：1番ホームからの平日朝ラッシュ時限定の学生用臨時出口を設置。
• 1998年（平成10年）
• 6月：駅舎改築工事に着手。
• 12月5日：自動改札機を設置し、供用開始。
• 1999年（平成11年）
  • 6月：2代目駅舎を解体。
  • 10月1日：仮駅舎の使用を開始。合わせて3面4線から2面4線に変わる。
• 2002年（平成14年）5月25日：手稲駅周辺地区交通結節点整備事業（札幌市の街路事業）に伴う駅舎全面改築完了、4代目新駅舎供用開始（総工費50億円）。手稲駅周辺地区交通結節点整備事業（札幌市の街路事業）に伴う自由通路「あいくる」完成（総工費22億円）。
• 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いが終了。
• 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施（S07）。
• 2008年（平成20年）10月25日：Kitaca導入。当駅を含む9駅でサービス開始記念Kitaca（無記名）発売。
• 2009年（平成21年）
  • 3月14日：Kitacaの電子マネーサービスが開始され、駅構内の自動販売機・コインロッカー・キヨスクで利用可能となる。Suicaとの相互利用開始。
  • 10月14日：手稲区区制20周年記念入場券（800円、限定1000セット）を発売。
  • 10月16日：駅構内にスウィーツショップ「ココロノ.イロ」が開店。
• 2010年（平成22年）11月1日：「ココロノ.イロ」の後継店舗として、スウィーツショップ「Sweets Station」が開店。
• 2012年（平成24年）
  • 2月27日：スウィーツショップ「Sweets Station」が閉店。
  • 4月1日：てもみんステーションが開店。
• 2014年（平成26年）8月30日：駅構内全面禁煙化。
• 2015年（平成27年）10月22日：指定席券売機導入。
• 2017年（平成29年）3月18日：ツインクルプラザ（旅行センター）が閉店。
• 2018年（平成30年）11月2日：PUDOステーションを設置。
• 2019年（令和元年）10月5日：副駅名称として「北海道科学大学 最寄駅」を設置。
• 2020年（令和2年）
  • 3月2日：ChargeSPOTを設置。
  • 5月30日：北欧JR手稲店が閉店。
  • 8月31日：キヨスクが閉店。
  • 10月27日：北欧・キヨスクの後継にセブン-イレブン北海道ST手稲店が開店。
• 2022年（令和4年）6月15日：てもみんステーションが閉店。
• 2023年（令和5年）6月30日：てもみんステーションの後継に農家の息子手稲駅店が開店。

軽石軌道

• 1922年（大正11年）10月28日：軽石軌道 当駅 - 花畔駅間の開通に伴い、同線の軽川駅が開業。
• 1937年（昭和12年）9月：軽石軌道の営業休止。
• 1940年（昭和15年）10月23日：軽石軌道の廃線に伴い、同線の軽川駅が廃止。

駅名の由来

駅構造

のりば

• ※1：快速列車は上下各本線に発着する。
• ※2：下り方向の当駅始発列車や折り返し列車の一部も発着する。