| 稲積公園（いなづみこうえん） |
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| 所在地 |
札幌市手稲区富丘1条4丁目4 |
| 駅番号 |
○S06 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 |
■函館本線 |
| キロ程 |
277.0km（函館起点） |
| 駅構造 |
高架駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗車人員 |
4,012人/(2014年) |
| 開業年月日 |
1986年（昭和61年）11月1日 |
| 駅種別 |
業務委託駅 みどりの窓口
札札幌市内駅 |
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| 稲積公園駅 |
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| 735系電車 |
駅名標 |
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| 721系電車 |
出札窓口 |
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| 731系電車 |
733系電車 |
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稲積公園駅（いなづみこうえんえき）は、北海道札幌市手稲区富丘1条4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS06。電報略号はスミ。駅の北に手稲稲積公園がある。
駅開業前の仮称は「稲積」だった。
歴史
- 1986年（昭和61年）11月1日：臨時乗降場として開設。駅員無配置駅（乗車券販売はキヨスクに簡易委託）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となると共に直営化（のち業務委託化）。
- 1998年（平成10年）12月3日：自動改札機を設置し、供用開始。
- 2007年（平成19年）9月13日：駅番号設定。
- 2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始。
- 2012年（平成24年）頃：キヨスクが閉店。
- 2017年（平成29年）6月9日：1番線ホームの転落防止柵の一部が、直下の駐車場に落下する事故が発生。留めていたビスの老朽化（交換歴なし）によるものと推定されている。
- 2025年（令和7年）度：話せる券売機を設置。
駅名の由来 附近の手稲稲積公園の名称から。
「稲積」の名称は1902年（明治35年）に小樽の稲積豊次郎が当地で農場を開いたことに由来する。
駅構造
北西から南東に走る高架線の下に駅がある。ホームは相対式2面2線（ホーム長：135m）。
当駅付近は3つの河川（三樽別川・富丘川・中の川）に挟まれた低地で、洪水の被害を受けることがしばしばあったため、あらかじめ複線ともに北側13.8mに振る準備工事を経て(のち鉄工団地通が建造されたため跡は殆ど残っていない)、もとの路盤上に1983年9月に高架化（同時に踏切2ケ所廃止）された。
当時の準備工事は明らかでないが、3年後に発寒中央・発寒・稲穂各駅と同時に開業した。
ホームの札幌方を、富丘通が高々架で跨いでいる（2005年12月26日開通）。
手稲駅管理の業務委託駅（北海道ジェイ・アール・サービスネット）。
みどりの窓口、自動券売機、話せる券売機、自動改札機設置。当駅のみどりの窓口は、2026年3月31日まで5:25～23:40までの営業であり、これはJR北海道のみならず、改札外にあるものとしては全国で最も遅くまで開いていたが、この営業時間短縮により同じ函館本線の幌向駅に1位の座を譲ることとなった。
エレベーターが設置されている。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■函館本線 |
上り |
手稲・小樽・倶知安方面 |
| 2 |
下り |
札幌・岩見沢・新千歳空港方面 |
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