JR北海道 大中山駅
大中山(おおなかやま)
函館本線 桔梗 大中山 七飯
所在地 北海道亀田郡七飯町大中山1丁目2
駅番号 H72
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 函館本線
キロ程 10.4km(函館起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員 92人/日(2013年)
開業年月日 1946年(昭和21年)12月1日
駅種別 無人駅
大中山駅
大中山駅
駅名標 出札窓口
駅名標 出札窓口
キハ183系1500番台気動車 キハ150形気動車
キハ183系1500番台気動車 キハ150形気動車
跨線橋 Kitaca専用自動改札機
跨線橋 Kitaca専用自動改札機
大中山駅(おおなかやまえき)は、北海道亀田郡七飯町大中山1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。
駅番号はH72。電報略号はオウ。事務管理コードは▲140104 。
長年当地には住民から駅設置の要望があり、それが汲まれる形で臨時乗降場が設置されたのが始まりである 。

歴史

  • 1946年(昭和21年)12月1日:国有鉄道函館本線の大中山仮乗降場(局設定)として開業。旅客のみ取扱い。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
  • 1950年(昭和25年)1月15日:旅客駅に昇格し大中山駅となる。荷物扱い開始。
  • 1954年(昭和29年)7月:駅長官舎が竣工 。
  • 1962年(昭和37年)9月4日:当駅を含む函館本線桔梗駅 - 七飯駅間が複線化。前日に現下りホームが竣工し跨線橋設置 。
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日:荷物扱い廃止。
    • 11月1日:無人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
  • 1991年(平成3年)12月:駅舎改築。
  • 1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。
  • 2007年(平成19年)10月1日:JR北海道の駅が駅ナンバリングを実施。
  • 2013年(平成25年)
    • 10月2日:旧駅舎の解体・改築工事を開始。
    • 12月12日:新駅舎の供用開始。
  • 2016年(平成28年)3月26日:北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む函館本線の五稜郭駅 - 新函館北斗駅間が電化(交流20,000 V・50 Hz)。
  • 2024年(令和6年)3月16日:ICカード「Kitaca」の利用が可能となる。

駅名の由来

当駅の所在する地名より。当地にはもともと、村内を流れる大川から名づけられた大川村と、1858年(安政5年)当時の箱館奉行所の開拓係・中島辰三郎の名字からつけられた中島村があり、その2村が合併の折、村名を大中山村としたことに由来する。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する複線区間の地上駅。
転轍機を持たない棒線駅となっている。
互いのホームは両ホーム北側を結んだ跨線橋で連絡している。
かつては木造駅舎があった。
Kitaca専用自動改札機設置で七飯駅管理の無人駅。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 函館本線   上り 函館方面
2 下り 新函館北斗・森方面