| 駒ヶ岳（こまがたけ） |
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| 所在地 |
北海道茅部郡森町字駒ケ岳 |
| 駅番号 |
○H65 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 |
■函館本線（本線） |
| キロ程 |
36.5km（函館起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗降人員 |
56人/日（1992年） |
| 開業年月日 |
1903年（明治36年）6月28日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
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| 駒ヶ岳駅 |
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| 駅名標 |
待合所 |
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| キハ261系1000番台6次車 |
キハ40形気動車 |
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| キハ183系5200番台「ノースレインボーエクスプレス」 |
跨線橋 |
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駒ヶ岳駅（こまがたけえき）は、北海道茅部郡森町字駒ケ岳にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（本線）の駅である。駅番号はH65。電報略号はコマ。事務管理コードは▲140111。
歴史
- 1903年（明治36年）6月28日：北海道鉄道本郷駅（現：新函館北斗駅）- 森駅間延伸開通に伴い宿野辺駅（しゅくのべえき）として開業。一般駅。
- 1904年（明治37年）10月15日：駒ヶ岳駅（当時の表記は「駒ヶ嶽」）に改称。
- 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道国有化により、国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
- 1962年（昭和37年）12月1日：貨物扱い廃止。
- 1972年（昭和47年）4月5日：荷物扱い廃止。同時に無人化。
- 1978年（昭和53年）12月30日：跨線橋設置。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
- 1988年（昭和63年）3月：駅舎改築。
- 2000年（平成12年）3月11日：快速「アイリス」の下り列車（函館駅発）が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。
- 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。
駅名の由来
現駅名は北海道駒ヶ岳（駒ヶ岳）の麓に位置することからの命名である。
旧駅名「宿野辺」はアイヌ語の「シュプン・オ・ペ」（ウグイの群棲するところ）に由来する。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。列車交換可能な交換駅となっている。
互いのホームは駅舎側上り線ホーム南側と対向側下り線ホーム北側を結んだ跨線橋で連絡している。
そのほかに下り線から分岐する側線扱いの中線を1線、安全側線を上下各1線有する。
1993年（平成5年）時点では下り線の外側に旭川方から分岐した、転轍機を外された側線も1線有していた。
森駅管理の無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、出入り口を覆う合掌や窓上にある飾りの三角形が個性的・印象的な駅舎を有する。
駅舎は構内の東側（旭川方面に向かって右側）に位置し、下り線ホーム中央部分に接している。
また、別棟にトイレを有する。
大沼駅 - 森駅間のサミット（標高174.7m）に近い、標高174.3mの場所に位置する。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■函館本線 |
上り |
大沼・函館方面 |
| 2 |
下り |
森・長万部方面 |
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