JR北海道　太平駅
太平（たいへい）
札沼線 新琴似 → 太平 → 百合が原
所在地 札幌市北区太平2条5丁目
駅番号 ○G06
所属事業者 北海道旅客鉄道（JR北海道））
所属路線 ■札沼線（学園都市線）
キロ程 7.3km（桑園起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員 889人/(2024年)
開業年月日 1986年（昭和61年）11月1日
駅種別 無人駅
札 札幌市内駅
太平駅
太平駅
駅名標 自動券売機
駅名標 自動券売機
出札窓口 721系電車
出札窓口 721系電車
731系電車 733系電車
731系電車 733系電車
太平駅（たいへいえき）は、北海道札幌市北区太平2条5丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅である。駅番号はG06。事務管理コードは▲110227。電報略号はタヘ。
札沼線（学園都市線）は桑園駅から隣の新琴似駅までが高架区間、当駅から北海道医療大学駅までが地上区間となる。
また、学園都市線の駅としては最南端の無人駅でもある。

歴史

  • 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の太平臨時乗降場として新設。旅客のみ取扱い。駅員無配置駅。当初は線路(単線)の北側にホームがあった。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。同時に駅に昇格し、太平駅となる。
  • 1991年（平成3年）3月16日：札沼線に「学園都市線」の愛称を設定。
  • 1995年（平成7年）3月16日：札沼線（学園都市線）の当駅 - 篠路駅間が複線化。当駅においては、この際新たに上り線および1番ホームが構築された。
  • 1999年（平成11年）
    • 7月13日：自動改札機を設置し、供用開始。
    • 8月22日：札沼線（学園都市線）の新琴似駅および新琴似駅 - 当駅間の一部が高架化(現上り線)。
  • 2000年（平成12年）
    • 3月11日：札沼線（学園都市線）の八軒駅 - 当駅間に現下り線が増設され複線化。
    • 月日不詳：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む桑園駅 - 石狩月形駅間に自動進路制御装置 (PRC) を導入。
  • 2007年（平成19年）10月1日：駅番号設定（G06）。
  • 2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始。
  • 2012年（平成24年）6月1日：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む桑園駅 - 北海道医療大学駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。

駅構造

相対式ホーム2面2線（ホーム長：135m）を持つ地上駅。
桑園駅管理の無人駅である。
簡易自動券売機、簡易自動改札機（Kitaca、磁気券ともに対応）が設置されている。
Kitacaの利用が可能であるが、カードの販売は行わない。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 ■札沼線（学園都市線） 上り 札幌・新千歳空港方面面
2 下り あいの里教育大・当別・北海道医療大学方面