熊本電気鉄道　藤崎宮前駅

藤崎宮前（ふじさきぐうまえ）
黒髪町→藤崎宮前
所在地	熊本市中央区坪井二丁目2-40
駅番号	KD06
所属事業者	熊本電気鉄道
所属路線	■藤崎線
キロ程	2.3km（北熊本起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面1線
乗車人員	910人/日(2018年)
開業年月日	1911年（明治44年）10月1日
駅種別	無人駅

藤崎宮前駅


熊本電気鉄道6000形電車	改札口

熊本電気鉄道01形電車	熊本電気鉄道01形電車

駅の概要

藤崎宮前駅（ふじさきぐうまええき）は、熊本県熊本市中央区坪井二丁目にある熊本電気鉄道藤崎線の駅。駅番号はKD06。
同線の終点。
駅名は東へ約400mの場所にある藤崎八旛宮に由来する。

駅構造

かつては木造平屋建ての駅舎で、貨物の取り扱いも行っていた有人駅であった。
頭端式ホーム2面2線と貨物用側線が2本あり、昼間は2番線や側線で車両留置も多く行われていたが、駅舎の老朽化に伴い1997年2月に現在の駅ビルに建て替えられ、現在の線路配置になった。
頭端式ホーム2面1線を持つ地上駅である。乗車ホームと降車ホームに分けられる。
もう1線増設可能な用地も準備されているが、今なお増設の気配は全くない。
駅ビルは11階建てで、1階にパチンコ店(2014年4月より休止)、2階に事務所、3階 - 9階に駐車場がある。以前は10階・11階にレストランと温泉施設等を併設していたが、現在はどちらも休館になっている。
無人駅だが、平日と土曜日は窓口が設置されており、定期券の販売が行われている。
このほか、平日の朝ラッシュ時は多客のため改札・集札業務も行われている。
早朝・深夜や日祝日は完全無人駅となる。このほか、毎年の大晦日から元旦にかけてや、毎年9月に開催される藤崎八旛宮秋季例大祭開催時も神幸行列（随兵行列）が行われる最終日（5日目）が最も混雑するため駅係員が配置される。
ICカード読み取り機は改札口でなくホームに入場機のみ設置。
平日朝の通勤時間帯は、改札でカードの出場読み取りも行なう。

営業時間

平日 7:15 - 19:00
土曜日 7:15 - 17:00
休日休み

のりば

のりば 路線行先

1 藤崎線（本線）御代志方面

2 降車ホーム

歴史

1911年（明治44年）10月1日：北千反畑停留場として開業（当時は軌道駅）。
1913年（大正2年）
- 8月2日：広町停留場に改称。
- 8月27日：当駅 - 高江間開通に伴い広町駅開業、一部の列車が当駅をスイッチバック。
1924年（大正13年）：藤崎宮前駅に改称。
1949年（昭和24年）4月1日：当駅 - 亀井間のルートを「室園」経由から新線の「北熊本」経由変更、これにより室園経由旧線の電車営業運行は廃止される。
1953年（昭和28年）6月26日：水害で上熊本 - 当駅間の軌道線が不通。
1954年（昭和29年）6月1日：上熊本 - 当駅間の軌道線を廃止し熊本市交通局に譲渡。当駅は鉄道駅単独となる。
1979年（昭和54年）8月1日：貨物取り扱い廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：鉄道小荷物の取り扱い廃止。
1985年（昭和60年）5月1日：乗車券の発売を廃止し、整理券発行方式に移行。
1988年（昭和63年）3月1日：自動閉塞装置（電子符号照査式）導入に伴い無人化。出札業務のみ子会社の熊本電鉄観光に業務委託。
1997年（平成9年）2月14日：新駅舎完成。現在の新ホームを使用開始。
2015年（平成27年）4月1日：交通系ICカード「熊本地域振興ICカード（くまモンのIC CARD）」に対応。
2017年（平成29年）2月22日：21時25分頃、藤崎宮前駅を発車した御代志行き列車が発車した直後に脱線事故を起こし、翌23日より3月6日までの間黒髪町 - 当駅間の電車が運休となったが3月7日の始発列車より全線で運転を再開した。
2019年（平成31年）1月9日：藤崎宮前駅 - 黒髪町駅間で再度列車が脱線、翌月2月3日に全線で運行再開するまでの間黒髪町 - 当駅間の電車が運休となった。
2019年（令和元年）10月1日：駅ナンバリング導入。