伊予鉄道松山市内線　道後温泉駅

道後温泉（どうごおんせん） 道後温泉→ 道後公園 所在地 愛媛県松山市道後町1丁目 所属事業者 伊予鉄道 駅番号 24 所属路線 城南線（松山市内線） キロ程 0.0 km（道後温泉起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員 3,188人/日（2015年） 開業年月日 1895年8月22日 道後温泉駅 モハ5000形電車、モハ2100形電車 モハ2100形電車 道後温泉駅は、愛媛県松山市道後町1丁目にある伊予鉄道城南線の駅である。駅番号は24。市内電車（松山市内線）の3、5号線が使用する。 愛媛県の代表的な観光地・道後温泉への最寄駅である。坊っちゃん列車の終着駅であるため、引き上げ線で坊っちゃん列車の機関車の方向転換が見られる。 相対式ホーム2面2線を持ち、ホームの西側に引き上げ線があり、折り返しや夜間滞泊に使われている。この引き上げ線は1927年に廃止された、旧道後鉄道城北線ルートの名残である。 坊っちゃん列車展示線が1線あり、坊っちゃん列車が夜間駐機し、ライトアップされる。昼間も運行の合間に入線することがある。 1911年（明治44年）建築の旧駅舎が明治洋風建築そのままの外観で復元されており、周辺の景観形成に寄与している。夜間ライトアップあり。 観光の拠点駅であり、職員が常駐しているが、改札はなく、運賃収受は他の電停と同様に車内で行う。 当駅は、道後温泉商店街（アーケードあり）の南入り口に隣接している。 駅前広場及び駅前の道路は、松山地方の秋祭りの一つである湯神社・伊佐爾波神社の祭礼の時には、未明から神輿の鉢合わせが行われる。やや見世物化しているが、見物客も大変多い、荒々しい祭りである（通行止めになる）。 のりば ホーム 路線 行先 1 ■3号線 環状 松山市駅行き ■5号線 JR松山駅前行き 2 降車専用 1895年（明治28年）8月22日 - 道後鉄道が道後駅を開業。762mm軌間。当時は城北方面から現在の樋又通りを経由して道後に入り、道後でスイッチバックしてから現在より東寄りのルートで松山（のち一番町、現在の大街道）に向かっていた。 1900年（明治33年）5月1日 - 合併により、道後駅が伊予鉄道の駅になる。 1907年（明治40年）3月 - 松山電気軌道が道後駅を開設。1435mm軌間。※現在の上一万から道後まではほぼ現在の城南線と同じルート。 1911年（明治44年）8月8日 - 旧道後鉄道を762mm軌間から1067mmに改軌、電化。同年駅舎新築。 1921年（大正10年）4月1日 - 松山電気軌道が伊予鉄道に合併される。 5月1日 - 旧松山電気軌道の道後駅廃止。 1926年（大正15年）5月2日 - 一番町（現在の大街道）〜上一万〜道後の現在の城南線開通。同時に旧道後鉄道の道後〜御宝町（現在の勝山町）廃止。 1927年（昭和2年）4月3日 - 旧道後鉄道の城北線道後〜木屋町廃止 1961年（昭和36年）4月1日 - 道後温泉駅に改称。 1986年（昭和61年）5月31日 - 駅舎の老朽化に伴い、一部建材を再利用・旧駅舎を忠実に再現する形で新築された駅舎完成。 2017年（平成29年）12月22日 - 駅舎美装化、スロープや点字ブロックの整備などのバリアフリー化が行われリニューアルオープン。駅舎内にスターバックスコーヒー道後温泉駅舎店が開店。